NA SKOK V ŘÍŠI STŘEDU . . .

Používám starší blesk Metz 35CT2, je napájený čtyřmi AA bateriemi. Popíšu dále problém a úpravu blesku pro plnohodnotné napájení AA NiMH akumulátory.

Pokud používáte k napájení blesku akumulátory NiMH a blesk je původně určen pro napájení AA bateriemi, máte stejný problém jako já, jednak s výdrží, ale hlavně s rychlostí nabíjení blesku (připravenost k dalšímu záblesku). Výměna za velkokapacitní akumulátory problém neřeší.

Proč tomu tak je, je nasnadě - baterie má počáteční napětí 1,5 V a NiMH akumulátor 1,2 V. Máte-li tedy v blesku čtyři kusy AA baterií, je počáteční napětí 6 V, máte-li v blesku NiMH akumulátory, je počáteční napětí 4,8 V.

Změřil jsem okamžitý pokles napětí po odpálení blesku při osazení AA bateriemi a akumulátory. Po odpálení klesne krátkodobě napětí článků (čtyři v serii) na 4,5 V. Je to jedno, jestli jsou to baterie, nebo akumulátory. Do plného nabití blesku je potřebná doba s akumulátory cca čtyř až pětinásobná (rozsvícení kontrolky nabití). Po několika provedených odpalech je součtové napětí akumulátorů tak nízké, že nemůže už dosáhnout požadovaných 4,5 V a tedy čekám neúměrně dlouhou dobu na nabití blesku. Rozdíl mezi bateriemi a akumulátory je přímo propastný.

Vyřešil jsem to tak, že jsem přidal další jeden akumulátor, tedy součet pěti článků (akumulátorů) je 6 V (5 x 1,2 = 6). Tím jsem se dostal na stejnou hodnotu, jako při použití 4 x 1,5 V AA bateriemi. Výhodu, kterou jsem získal navíc, je možnost použití velké kapacity akumulátorů (oproti klasickým AA bateriím). Zakoupil jsem za 6,- Kč držák jednoho článku AA baterie s přípojnými vodiči. (Prodejny s elektronickými součástkami GM Elektronic, nebo na www.ezk.cz )

Připojení dalšího článku do serie jsem udělal přímo uvnitř blesku. Tuto úpravu doporučuji pouze zkušenějším, kteří si troufnou demontovat a zpátky složit vnitřnosti blesku. Upozorňuji, že montáž je velmi stěsnaná. Nezapomeňte si před otevřením blesku vybít kondenzátor (vícenásobným blesknutím a po otevření zbytek napětí kouskem izolovaného vodiče - připravte se na pořádnou jiskru), jinak můžete dostat ránu několik set voltů, nezabije vás to, ale je to dost nepříjemné, to mi věřte. Odletujte drát od kontaktu poslední baterie a zapojte do serie nový článek, druhý konec spojte na původní vývod. Praktické provedení se bude lišit typ od typu blesku.

Po vložení pěti kusů akumulátorů NiMH 2500 mAh jsem provedl zkoušku odpálení blesku. Odpaloval jsem ručně, jeden blesk za druhým. Kontrolka vybití nezhasla ani po 40 ! ! ! záblescích v serii za sebou. Akumulátory stačili cca po vteřinovou dobu mezi jednotlivými záblesky udržovat blesk trvale nabitý. Dál jsem už nezkoušel, protože více od blesku nepotřebuji.

Hodně úspěchu s vaším bastlením.

Mirek